花蓮對外航空價調降12月1日起實施
花蓮民眾一大福音 只要憑身分證就可享有優待 未來將要求業者增開航班
記者吳佳俊／花蓮報導
經立法委員王廷升積極爭取，民航局同意的花蓮對外航空交通票價調降九一折案，從十二月一日起實施，為期半年，花蓮縣民只要憑身分證就可享有這項優待。沒有身分證者，則持戶口名簿證明即可。
調降後的復興航空北花航線臨櫃票價減少130元，即由目前的1455元減為1324元、華信航空花蓮高雄航線1900元、立榮航空花蓮台中航線票價則減為1748元。
因應蘇花改動工 王廷升要求機票降價
蘇花公路改善工程即將動工，為因應完工前的公路交通黑暗期，立委王廷升認為需要鐵路及航空的配合與支援，除要求鐵路局增開北迴線車次外，並督促民航局協調航空業者增開北花航線航班，並對現行不合理的價格做適度調降。
民航局不久前邀集復興、華信及立榮三家航空公司代表召開研商優惠票價事宜會議，由局長尹承蓬主持，王廷升親往參加，表達調降價格的訴求，立委楊仁福也到場。經過討論後，會中達成調降北花航線票價的共識，至於實施日期及相關的執行細節問題，則留待會後由民航局協調航空業者進一步討論。
王廷升日昨接獲民航局告知，表示價格調降九一折案從十二月一日起實施，半年後再依當時油價波動及輸運狀況檢討票價，另外，範圍擴及花蓮到高雄及花蓮到台中兩條航線。
未來將要求業者增開航班
立委楊仁福表示，「蘇花改」雖已經通過環評程序，但離完工並正式通車仍有一段時間，在此期間，他要求交通部除了應在鐵路方面繼續協助疏運工作之外，也必須在花蓮航線給予航空協助。而航空部分，楊仁福要求二件事：第一、增加花蓮航線的航班班次及運能，第二、給予優惠票價、或票價補貼或虧損補貼措施。
楊仁福還指出，目前花蓮台北一天單程六班次(一周來回七十班次)，因是小飛機而經常機位不足；而好不容易復飛的花蓮至台中、高雄的飛機，現又因班次過少，產生搭乘不便、載客率低的問題，因此他希望民航局應該協調民航業者增加花蓮航線的班次，或改以大飛機來提高運能。對此民航局長尹承蓬做出結論，除了協調民航業者往返花蓮、台北間，從明年開始改以大飛機來服務旅客之。 根據統計，北花航線目前平均載客率為六成五，花蓮到高雄六成八、花蓮到台中四成，王廷升希望業者評估假日增開航班的可行性，以因應實際需求。
花蓮民眾一大福音 只要憑身分證就可享有優待 未來將要求業者增開航班
記者吳佳俊／花蓮報導
經立法委員王廷升積極爭取，民航局同意的花蓮對外航空交通票價調降九一折案，從十二月一日起實施，為期半年，花蓮縣民只要憑身分證就可享有這項優待。沒有身分證者，則持戶口名簿證明即可。
調降後的復興航空北花航線臨櫃票價減少130元，即由目前的1455元減為1324元、華信航空花蓮高雄航線1900元、立榮航空花蓮台中航線票價則減為1748元。
因應蘇花改動工 王廷升要求機票降價
蘇花公路改善工程即將動工，為因應完工前的公路交通黑暗期，立委王廷升認為需要鐵路及航空的配合與支援，除要求鐵路局增開北迴線車次外，並督促民航局協調航空業者增開北花航線航班，並對現行不合理的價格做適度調降。
民航局不久前邀集復興、華信及立榮三家航空公司代表召開研商優惠票價事宜會議，由局長尹承蓬主持，王廷升親往參加，表達調降價格的訴求，立委楊仁福也到場。經過討論後，會中達成調降北花航線票價的共識，至於實施日期及相關的執行細節問題，則留待會後由民航局協調航空業者進一步討論。
王廷升日昨接獲民航局告知，表示價格調降九一折案從十二月一日起實施，半年後再依當時油價波動及輸運狀況檢討票價，另外，範圍擴及花蓮到高雄及花蓮到台中兩條航線。
未來將要求業者增開航班
立委楊仁福表示，「蘇花改」雖已經通過環評程序，但離完工並正式通車仍有一段時間，在此期間，他要求交通部除了應在鐵路方面繼續協助疏運工作之外，也必須在花蓮航線給予航空協助。而航空部分，楊仁福要求二件事：第一、增加花蓮航線的航班班次及運能，第二、給予優惠票價、或票價補貼或虧損補貼措施。
楊仁福還指出，目前花蓮台北一天單程六班次(一周來回七十班次)，因是小飛機而經常機位不足；而好不容易復飛的花蓮至台中、高雄的飛機，現又因班次過少，產生搭乘不便、載客率低的問題，因此他希望民航局應該協調民航業者增加花蓮航線的班次，或改以大飛機來提高運能。對此民航局長尹承蓬做出結論，除了協調民航業者往返花蓮、台北間，從明年開始改以大飛機來服務旅客之。 根據統計，北花航線目前平均載客率為六成五，花蓮到高雄六成八、花蓮到台中四成，王廷升希望業者評估假日增開航班的可行性，以因應實際需求。
